- Alle Kategorien
- Japan -- Peter
- Bahnhöfe
- Dampfloks
- Dieselloks
- Elektroloks | Gleichstrom
- Elektroloks | Wechselstrom
- Elektroloks | Zweistrom
- Güter- und Dienstwagen
- HGV Shinkansen
- Hybridloks
- Museen und Ausstellungen
- Eisenbahnmuseum Kyôto
- Eisenbahnmuseum Kyûshû in Moji-kô
- Eisenbahnmuseum Nagoya
- Eisenbahnmuseum Tôkyô in Ômiya
- Ôme Eisenbahnpark bei Tôkyô
- Saijô Eisenbahnpark auf Shikoku
- Straßenbahn- und U-Bahnmuseum Nagoya
- Straßenbahnmuseum Sendai
- Tsuyama Eisenbahnmuseum
- U-Bahnmuseum Tôkyô
- Yokokawa Eisenbahnpark (Usui Tôge Tetsudô Bunkamura)
- Museumsbahnen
- Personenwagen
- Private und kommunale Bahnen | Chûbu Region
- Aichi Kanjô Bahn
- Ainokaze Toyama und IR Ishikawa Bahn
- Ainokaze Toyama und IR Ishikawa Bahn | JR Freight Züge
- Ainokaze Toyama und IR Ishikawa Bahn | JR Züge, historisch
- Akechi Bahn
- Echigo Tokimeki Bahn | Myôkô Haneuma Berglinie
- Echigo Tokimeki Bahn | Myôkô Haneuma Berglinie | JR Züge, historisch
- Echigo Tokimeki Bahn | Nihonkai Hisui Küstenlinie
- Echigo Tokimeki Bahn | Nihonkai Hisui Küstenlinie | JR Freight Züge
- Echigo Tokimeki Bahn | Nihonkai Hisui Küstenlinie | JR Züge, historisch
- Echizen Bahn
- Enshû Bahn
- Fuji Kyûkô Bahn
- Fuji Kyûkô Bahn | JR Züge
- Fukui Bahn
- Gakunan Bahn
- Güter-, Industrie- und Hafenbahnen
- Hokuetsu Kyûkô Bahn
- Hokuetsu Kyûkô Bahn | JR Züge
- Hokuriku Bahn | Asanogawa Linie
- Hokuriku Bahn | Ishikawa Linie
- Izu Hakone Bahn | Sunzu Linie Mishima - Shuzuenji
- Kurobe Kyôkoku Bahn
- Matsumoto Bahn (Alpico Kôtsû)
- Meitetsu Konzern Lokomotiven
- Meitetsu Konzern Triebzüge | Expresszüge
- Meitetsu Konzern Triebzüge | Lokalverkehr
- Meitetsu Konzern | Bisai Linie
- Meitetsu Konzern | Chikkô Linie
- Meitetsu Konzern | Chita und Kôwa Linien
- Meitetsu Konzern | eingestellte Linien
- Meitetsu Konzern | Gamagoori Linie
- Meitetsu Konzern | Hashima Linie
- Meitetsu Konzern | Hauptlinie Nagoya - Meitetsu Gifu
- Meitetsu Konzern | Hauptlinie Nagoya - Toyohashi / Toyokawa
- Meitetsu Konzern | Hiromi Linie
- Meitetsu Konzern | Inuyama Linie
- Meitetsu Konzern | Kakamigahara Linie
- Meitetsu Konzern | Komaki Linie
- Meitetsu Konzern | Mikawa Linie
- Meitetsu Konzern | Nishio Linie
- Meitetsu Konzern | Seto Linie
- Meitetsu Konzern | Tokoname Linie | Flughafen (Kûkô) Linie
- Meitetsu Konzern | Toyota Linie
- Meitetsu Konzern | Tsushima Linie
- Meitetsu Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Nagano Bahn
- Nagaragawa Bahn
- Nagoya Rinkai Bahn | Aonami Linie
- Noto Bahn
- Ôigawa Bahn | Hauptlinie
- Ôigawa Bahn | Hauptlinie | Dampfzüge
- Ôigawa Bahn | Ikawa Linie
- Ôigawa Bahn | Ikawa Linie | Zahnradstrecke und elektrische Zahnradloks
- Shinano Bahn | Karuizawa-Shinonoi (-Nagano)
- Shinano Bahn | Nordlinie Nagano-Myôkô Kôgen
- Shinano Bahn | Nordlinie Nagano-Myôkô Kôgen | JR Züge, historisch
- Shinano Bahn | Sakaki-Shinonoi | JR Freight Züge
- Shinano Bahn | Usui Rampe - Karuizawa-Shinonoi | JR Züge, historisch
- Shizuoka Bahn
- Tarumi Bahn
- Tenryû Hamanako Bahn
- Tôkai Kôtsû | Jôhoku Linie
- Toyama Chihô Bahn
- Toyohashi Bahn
- Ueda Bahn
- Yôrô Bahn
- Private und kommunale Bahnen | Chûgoku Region
- Private und kommunale Bahnen | Hokkaidô
- Private und kommunale Bahnen | Kantô Region
- Chichibu Bahn
- Chichibu Bahn | Dampfzüge
- Chichibu Bahn | Güterzüge
- Chichibu Bahn | Lokomotiven
- Chôshi Bahn
- Enoshima Bahn
- Güter-, Industrie- und Hafenbahnen
- Hakone Tozan Bahn
- Hitachi Naka Kaihin Bahn
- Isumi Bahn
- Izu Hakone Bahn | Daiyûzan Linie
- Izu Kyûkô Bahn
- Izu Kyûkô Bahn | JR Züge
- Jômô Bahn
- Jôshin Bahn
- Kantô Bahn | Jôsô Linie | Ryûgasaki Linie
- Kashima Rinkai Bahn
- Keikyû Konzern Triebzüge
- Keikyû Konzern | Daishi Linie
- Keikyû Konzern | Flughafen Haneda Linie (Kûkô Linie)
- Keikyû Konzern | Hauptlinie Sengakuji - Uraga / Kurihama
- Keikyû Konzern | Zushi Linie
- Keikyû Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Keiô Konzern (1067 mm) | Inokashira Linie
- Keiô Konzern (1372 mm) | Hauptlinie Shinjuku - Hachiôji / Takao
- Keiô Konzern (1372 mm) | Keibajô Linie | Dôbutsu'en Linie
- Keiô Konzern (1372 mm) | Sagamihara Linie
- Keiô Konzern (1372 mm) ~ Verschiedene Bilder
- Keiô Konzern Triebzüge (1067 mm)
- Keiô Konzern Triebzüge (1372 mm)
- Keisei Konzern Triebzüge der Chiba New Town Bahn
- Keisei Konzern Triebzüge der Hokusô Bahn
- Keisei Konzern Triebzüge | Expresszüge
- Keisei Konzern Triebzüge | Lokalverkehr
- Keisei Konzern | Chiba Linie | Chihara Linie
- Keisei Konzern | Higashi Narita Linie | Shibayama Bahn
- Keisei Konzern | Kanamachi Linie
- Keisei Konzern | Oshiage Linie
- Keisei Konzern | Tôkyô - Narita Flughafen via Hokusô Bahn und Chiba New Town Bahn
- Keisei Konzern | Tôkyô - Narita Flughafen via Keisei Tsudanuma
- Keisei Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Kominato Bahn
- Môka Bahn
- Môka Bahn | Dampfzüge
- Nagareyama Bahn
- Odakyû Konzern Triebzüge | Expresszüge
- Odakyû Konzern Triebzüge | Lokalverkehr
- Odakyû Konzern | Enoshima Linie
- Odakyû Konzern | Hauptlinie Shinjuku - Odawara
- Odakyû Konzern | Tama Linie
- Odakyû Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Rinkai Kôsoku Bahn (Anschlussbahn an JR)
- Seibu Konzern Lokomotiven
- Seibu Konzern Triebzüge | Expresszüge
- Seibu Konzern Triebzüge | Lokalverkehr
- Seibu Konzern | Kokubunji Linie
- Seibu Konzern | Sayama Linie
- Seibu Konzern | Seibu Chichibu Linie
- Seibu Konzern | Seibu Ikebukuro Linie | Toshima Linie
- Seibu Konzern | Seibu Shinjuku Linie | Haijima Linie
- Seibu Konzern | Seibu Tamagawa Linie
- Seibu Konzern | Seibu'en Linie
- Seibu Konzern | Tamako Linie
- Seibu Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Shibayama Bahn einschl. Keisei Konzern | Higashi Narita Linie
- Shin Keisei Bahn
- Sôtetsu Konzern (Sagami Tetsudô) Triebzüge
- Sôtetsu Konzern (Sagami Tetsudô) | Hauptlinie Yokohama - Ebina und Izumino Linie
- Sôtetsu Konzern (Sagami Tetsudô) ~ Verschiedene Bilder
- Tôbu Konzern Dampfzüge
- Tôbu Konzern Lokomotiven
- Tôbu Konzern Triebzüge | Expresszüge
- Tôbu Konzern Triebzüge | Lokalverkehr
- Tôbu Konzern | Asakusa - Tôbu Dôbutsu Kôen (Nikkô und Isesaki Linien)
- Tôbu Konzern | Daishi Linie | Kameido Linie
- Tôbu Konzern | Isesaki Linie | Kiryû Linie
- Tôbu Konzern | Kinugawa Linie
- Tôbu Konzern | Koizumi Linie | Nishi Koizumi Linie
- Tôbu Konzern | Nikkô Linie
- Tôbu Konzern | Noda Linie (Urban Park Line)
- Tôbu Konzern | Ogose Linie
- Tôbu Konzern | Sano Linie
- Tôbu Konzern | Tôjô Linie
- Tôbu Konzern | Utsunomiya Linie
- Tôbu Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Tôkyû Konzern Triebzüge (1067 mm)
- Tôkyû Konzern Triebzüge (1372 mm)
- Tôkyû Konzern | Den'entoshi Linie
- Tôkyû Konzern | Ikegami Linie
- Tôkyû Konzern | Meguro Linie
- Tôkyû Konzern | Ôimachi Linie
- Tôkyû Konzern | Setagaya Linie (1372 mm)
- Tôkyû Konzern | Tamagawa Linie
- Tôkyû Konzern | Tôyoko Linie
- Tôkyû Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Tsukuba Express
- Utsunomiya Light Rail Transit (LRT)
- Watarase Keikoku Bahn
- Yokohama Kôsoku Bahn Kodomo-no-kuni Linie (durch Tôkyû betrieben)
- Yokohama Kôsoku Bahn Minato-Mirai Linie (Anschlußbahn an Tôkyû Tôyoko Linie)
- Private und kommunale Bahnen | Kinki Region
- Arashiyama Bahn ("Randen")
- Eizan Bahn
- Hankyû Konzern Triebzüge
- Hankyû Konzern | Arashiyama Linie
- Hankyû Konzern | Imazu Linie
- Hankyû Konzern | Itami Linie
- Hankyû Konzern | Kôbe Linie
- Hankyû Konzern | Kôyô Linie
- Hankyû Konzern | Kyôto Linie
- Hankyû Konzern | Minoo Linie
- Hankyû Konzern | Senri Linie
- Hankyû Konzern | Takarazuka Linie
- Hankyû Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Hanshin Konzern Triebzüge | Expresszüge
- Hanshin Konzern Triebzüge | Lokalverkehr
- Hanshin Konzern | Hauptlinie Ôsaka Umeda - Stadt Kôbe
- Hanshin Konzern | Mukogawa Linie
- Hanshin Konzern | Namba Linie
- Hanshin Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Hôjô Bahn
- Iga Bahn
- Ise Bahn
- Ise Bahn | JR Züge
- Keihan Konzern Triebzüge | Expresszüge
- Keihan Konzern Triebzüge | Lokalverkehr
- Keihan Konzern | Hauptlinie Ôsaka - Kyôto
- Keihan Konzern | Ishiyama-Sakamoto Linie
- Keihan Konzern | Katano Linie
- Keihan Konzern | Keishin Linie
- Keihan Konzern | Nakanoshima Linie
- Keihan Konzern | Uji Linie
- Keihan Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Kyôto Linie | Kashihara Linie
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Ôsaka Linie (Ôsaka - Ise Nakagawa)
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Shigi Linie
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Toba Linie | Shima Linie (Ise Nakagawa - Kashikojima)
- Kintetsu Konzern (1067 mm) ~ Verschiedene Bilder
- Kintetsu Konzern (1067 mm) | Dômyôji Linie
- Kintetsu Konzern (1067 mm) | Gose Linie
- Kintetsu Konzern (1067 mm) | Minami Ôsaka Linie | Yoshino Linie
- Kintetsu Konzern (1067 mm) | Nagano Linie | Dômyôji Linie
- Kintetsu Konzern (1435 mm) ~ Verschiedene Bilder
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Ikoma Linie
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Nagoya Linie (Nagoya - Ise Nakagawa)
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Nara Linie (Ôsaka Namba - Kintetsu Nara)
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Suzuka Linie
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Tawaramoto Linie
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Tenri Linie
- Kintetsu Konzern (1435 mm) | Yunoyama Linie
- Kintetsu Konzern (1435 mm, mit Stromschiene) | Keihanna Linie
- Kintetsu Konzern Triebzüge (1067 mm) | Expresszüge
- Kintetsu Konzern Triebzüge (1067 mm) | Lokalverkehr
- Kintetsu Konzern Triebzüge (1435 mm) | Expresszüge
- Kintetsu Konzern Triebzüge (1435 mm) | Lokalverkehr
- Kintetsu Konzern Triebzüge (1435 mm, seitl. Stromschiene) | Keihanna Linie
- Kishû Bahn
- Kôbe Bahn
- Kyôto Tango Bahn
- Kyôto Tango Bahn | JR Züge
- Mizuma Bahn
- Nankai Konzern Triebzüge | Expresszüge
- Nankai Konzern Triebzüge | Lokalverkehr
- Nankai Konzern | Hauptlinie Ôsaka Namba - Wakayama / Flughafen (Kûkô)
- Nankai Konzern | Kada Linie
- Nankai Konzern | Kôya Linie
- Nankai Konzern | Shiomibashi Linienabschnitt
- Nankai Konzern | Takashinohama Linie
- Nankai Konzern | Tanagawa Linie
- Nankai Konzern | Wakayama-Kô (Wakayama-Hafen) Linie
- Nankai Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Nose Bahn
- Ômi Bahn
- Sagano Touristik Bahn
- Sangi Bahn | Hokusei Linie
- Sangi Bahn | Sangi Linie
- Sangi Bahn | Sangi Linie | Güterzüge
- Sangi Bahn | Sangi Linie | Lokomotiven
- Sanyô Konzern Triebzüge | Expresszüge
- Sanyô Konzern Triebzüge | Lokalverkehr
- Sanyô Konzern | Aboshi Linie
- Sanyô Konzern | Hauptlinie Kôbe - Himeji
- Semboku Bahn
- Shigaraki Bahn
- Wakayama Bahn
- Yokkaichi Asunarô Bahn
- Private und kommunale Bahnen | Kyûshû
- Amagi Bahn
- Elektrische Chikuhô Bahn (Chikuhô Dentetsu)
- Güter-, Industrie- und Hafenbahnen
- Heisei Chikuhô Bahn
- Hisatsu Orenji Bahn
- Hisatsu Orenji Bahn | JR Freight Züge
- Kumagawa Bahn
- Kumamoto Bahn
- Matsuura Bahn | Arita Linie
- Matsuura Bahn | Sasebo Linie
- Minami Aso Bahn
- Nishitetsu Konzern (1067 mm) | Kaizuka Linie
- Nishitetsu Konzern (1435 mm) | Amagi Linie
- Nishitetsu Konzern (1435 mm) | Dazaifu Linie
- Nishitetsu Konzern (1435 mm) | Ômuta Linie
- Nishitetsu Konzern Triebzüge | Expresszüge (1435 mm)
- Nishitetsu Konzern Triebzüge | Lokalverkehr (1067 mm)
- Nishitetsu Konzern Triebzüge | Lokalverkehr (1435 mm)
- Nishitetsu Konzern ~ Verschiedene Bilder
- Shimabara Bahn
- Private und kommunale Bahnen | Shikoku
- Private und kommunale Bahnen | Tôhoku Region
- Abukuma Kyûkô Bahn
- Aizu Bahn Nordabschnitt (Diesel)
- Akita Nairiku Bahn
- Aoi Mori Bahn
- Aoi Mori Bahn | JR Freight Züge
- Aoi Mori Bahn | JR Züge
- Fukushima Verkehrsbetriebe | Iizaka Linie
- Güter-, Industrie- und Hafenbahnen
- Iwate Ginga Bahn
- Iwate Ginga Bahn | JR Freight Züge
- Iwate Ginga Bahn | JR Züge, historisch
- Kônan Bahn | Kônan Linie
- Kônan Bahn | Ôwani Linie
- Sanriku Bahn | neue Gesamtlinie
- Sanriku Bahn | Nord-Lias Linie
- Sanriku Bahn | Süd-Lias Linie
- Sendai Flughafen (Kûkô) Bahn
- Towada Kankô Bahn (stillgelegt)
- Tsugaru Bahn
- Yagan Bahn | Aizu Bahn Südabschnitt (Elektrisch)
- Yamagata Bahn
- Yuri Kôgen Bahn
- Sonstiges
- Standseilbahnen
- Straßenbahn
- Fukui (1067 mm)
- Hakodate (1372 mm)
- Hiroshima (1435 mm)
- Kagoshima (1435 mm)
- Kôchi (1067 mm)
- Kumamoto (1435 mm)
- Kyôto (1435 mm) (Betrieb eingestellt)
- Matsuyama (1067 mm)
- Nagasaki (1435 mm)
- Okayama (1067 mm)
- Ôsaka-Sakai Hankai Linie (1435 mm)
- Sapporo (1067 mm)
- Takaoka Manyô Linie (1067 mm)
- Tôkyô (1372 mm)
- Toyama (1067 mm)
- Toyama Light Rail (1067 mm)
- Toyohashi (1067 mm)
- ~ Sonstige
- Strecken | JR East Japan Lokal- und Fernverkehr
- ‟Senseki Tôhoku Line” | Sendai – Shiogama – Ishinomaki
- Agatsuma Linie | (Takasaki - ) Shibukawa – Ômae
- Akita - Akita Hafen
- Aterazawa Linie | Yamagata – Aterazawa
- Ban'etsu Saisen (Ban'etsu Westlinie) | Aizu Wakamatsu – Kôriyama
- Ban'etsu Saisen (Ban'etsu Westlinie) | Niitsu – Aizu Wakamatsu
- Ban'etsu Tôsen (Ban'etsu Ostlinie) |Kôriyama – Iwaki
- Chûô Hauptlinie | Tôkyô – Kôfu - Matsumoto
- Echigo Linie | Niigata – Yoshida - Kashiwazaki
- Gonô Linie | (Hirosaki - ) Kawabe – Fukaura – Higashi Noshiro
- Güterverkehrslinien (JR)
- Hachikô Linie | Komagawa – Takasaki
- Hachinohe Linie | Hachinohe – Kuji
- Hanawa Linie | (Morioka - ) Kôma – Ôdate
- Iiyama Linie | Nagano – Echigo Kawaguchi
- Ishinomaki Linie | Kogota – Ishinomaki – Onagawa
- Itô Linie | Atami – Itô
- Iwaizumi Linie | (Miyako –) Moichi - Iwaizumi (stillgelegt)
- Jô'etsu Linie | (Tôkyô - Takasaki - ) Shin Maebashi – Minakami
- Jô'etsu Linie | Minakami – Nagaoka
- Jôban Linie | Iwaki – Iwanuma (– Sendai)
- Jôban Linie | Tôkyô – Mito – Iwaki
- Kamaishi Linie | (Morioka - ) Hanamaki – Kamaishi
- Karasuyama Linie | (Utsunomiya - ) Hôshakuji – Karasuyama
- Kesennuma Linie (einschl. Bus Rapid Transport BRT) | Maeyachi – Yanaizu – Kesennuma
- Kitakami Linie | Kitakami – Yokote
- Koumi Linie | Kobuchizawa – Komoro (Japans höchstgelegene Bahnlinie)
- Kururi Linie | Kisarazu – Kazusa Kameyama
- Mito Linie | Oyama – Tomobe (- Mito)
- Narita Linie / Kashima Linie | Abiko – Narita – Chôshi | Katori – Kashima Jingû
- Nikkô Linie | Utsunomiya – Nikkô
- Ôfunato Linie (einschl. Bus Rapid Transport BRT) | Ichinoseki – Kesennuma – Sakari
- Oga Linie | (Akita - ) Oiwake – Oga
- Ôito Linie | Matsumoto – Minami Otari
- Ôminato Linie | Noheji – Ôminato
- Ôu Hauptlinie (Lokalverkehr, 1435 mm) | Fukushima – Yamagata – Shinjô
- Ôu Hauptlinie | Akita – Aomori
- Ôu Hauptlinie | Shinjô – Ômagari – Akita
- Riku'u Saisen (Riku'u Westlinie) | Shinjô – Amarume
- Riku'u Tôsen (Riku'u Ostlinie) | Kogota – Naruko Onsen – Shinjô
- Ryômô Linie | Oyama – Shin Maebashi
- Sendai – Rifu
- Senseki Linie | Sendai – Matsushima Kaigan – Ishinomaki
- Senzan Linie | Sendai – Yamagata
- Shin'etsu Hauptlinie | Karuizawa – Nagano – Naoetsu (heute privat)
- Shin'etsu Hauptlinie | Naoetsu – Kashiwazaki – Niitsu – Niigata
- Shin'etsu Hauptlinie | Takasaki – Yokokawa
- Shin'etsu Hauptlinie | Usui Rampe Yokokawa – Karuizawa (stillgelegt)
- Shinonoi Linie | Matsumoto – Nagano
- Shiojiri – Tatsuno
- Sôbu Hauptlinie / Narita Linie | Tôkyô – Sakura – Internationaler Flughafen Narita
- Sôbu Hauptlinie | Tôkyô – Sakura – Chôshi
- Sotobô Linie / Tôgane Linie | (Tôkyô - ) Soga – Ôami – Awa Kamogawa | Ôami – Narutô
- Suigun Linie | Mito – Kami Sugaya – Kôriyama | Kami Sugaya – Hitachi Ôta
- Tadami Linie | Aizu Wakamatsu – Koide
- Tazawako Linie (Lokalverkehr, 1435 mm) | Morioka – Ômagari
- Tôhoku Hauptlinie | Sendai – Morioka – Aomori (Personenverkehr heute teilweise Privatbahn)
- Tôhoku Hauptlinie | Tôkyô – Utsunomiya – Sendai
- Tôkaidô Hauptlinie | Tôkyô – Totsuka - Odawara - Atami
- Tsugaru Linie | Aomori – Kanita – Mimmaya
- U'etsu Hauptlinie / Hakushin Linie | Akita – Sakata – Shibata – Niigata
- U'etsu Hauptlinie | Niitsu – Shibata
- Uchibô Linie | (Tôkyô - ) Soga – Kisarazu – Awa Kamogawa
- Yahiko Linie | Higashi Sanjô – Yahiko
- Yamada Linie | Morioka – Miyako – Kamaishi
- Yonesaka Linie | Yonezawa – Sakamachi
- ~ Sonstige
- Strecken | JR East Japan S-Bahn
- ‟Shônan Shinjuku Line” / ‟Ueno Tôkyô Line” | Zushi / Atami – Takasaki / Utsunomiya | via Nishi Ôi - Shinjuku oder via Ômori - Tôkyô - Oku
- Chûô Linie | Tôkyô – Tachikawa – Takao (- Ôtsuki)
- Chûô Sôbu Linie | Mitaka – Shinjuku – Akihabara – Chiba
- Chûô Sôbu Tôzai Linie | Mitaka – Nakano ( - Tôkyô Metro Tôzai Linie)
- Hachikô Linie / Kawagoe Linie | Hachiôji – Komagawa – Kawagoe
- Itsukaichi Linie | Haijima – Musashi Itsukaichi
- Jôban Linie | Toride – Kita Senju – Nishi Nippori ( - Ueno - Shinagawa) | Toride – Kita Senju (– Tôkyô Metro Chiyoda Linie)
- Keihin Tôhoku Linie / Negishi Linie | Ômiya – Yokohama – Negishi – Ôfuna
- Keiyô Linie | Tôkyô – Ichikawa Shiohama – Soga
- Musashino Linie | Fuchû Honmachi – Musashi Urawa – Nishi Funabashi - Minami Funabashi / Tôkyô
- Nambu Linie | Kawasaki – Tachikawa
- Ôme Linie | (Tôkyô - ) Tachikawa – Ôme
- Ôme Linie | Ôme – Okutama
- Sagami Linie | Chigasaki – Hashimoto
- Saikyô Linie / Kawagoe Linie | (Rinkai Bahn - ) Ôsaki – Ômiya – Kawagoe
- Sôbu Yokosuka Linie | Kurihama – Nishi Ôi – Tôkyô – Chiba – Kimitsu / Kazusa Ichinomiya / Internationaler Flughafen Narita
- Tsurumi Linie | Tsurumi – Ôgimachi / Ôkawa / Umi-Shibaura | Hama-Kawasaki – Shitte
- Yamanote Linie (Tôkyô Ringbahn)
- Yokohama Linie | Hachiôji – Higashi Kanagawa (- Sakuragichô)
- ~ Sonstige
- Strecken | JR Hokkaidô
- Esashi Linie | Hakodate – Kikonai – Esashi (teilweise stillgelegt)
- Furano Linie | Asahikawa – Furano
- Gakuentoshi Linie | Sapporo – Ishikari Tôbetsu
- Hakodate – Shin Hakodate Hokuto (elektrischer Betrieb)
- Hanasaki Linie | Kushiro – Nemuro (Asiens östlichste Bahnlinie)
- Hauptlinie Hakodate – Higashi Muroran – Chitose – Sapporo | Higashi Muroran - Muroran
- Hidaka Linie | Tomakomai – Samani (teilweise stillgelegt)
- Minami Chitose – Shin Yûbari – Yûbari
- Muroran Hauptlinie | Tomakomai – Iwamizawa
- Nemuro Hauptlinie | Takikawa – Shintoku
- Ônuma – Shikabe – Mori
- Oshamambe – Kutchan – Otaru
- Rumoi Linie | Fukagawa – Rumoi – Mashike (teilweise stillgelegt)
- Sapporo – Ebetsu - Asahikawa
- Sapporo S-Bahn | Otaru – Sapporo - Shin Chitose Flughafen | Sapporo - Iwamizawa
- Sasshô Linie | Ishikari Tôbetsu – Shin Totsugawa
- Sekihoku Hauptlinie | (Sapporo - ) Asahikawa – Kitami – Abashiri
- Sekishô Linie / Nemuro Hauptlinie | (Sapporo -) Minami Chitose - Tomamu – Obihiro – Kushiro
- Senmô Hauptlinie | Abashiri – Kushiro
- Sôya Hauptlinie | (Sapporo - ) Asahikawa – Wakkanai
- Tsugaru Kaikyô Linie (Tunnel unter der Tsugaru Meeresenge) | Nord-Honshû – Kikonai – Hakodate
- ~Sonstige
- Strecken | JR Kyûshû
- Chikuhi Ost Linie | Fukuoka U-Bahn – Nishi Karatsu
- Chikuhi West Linie | Nishi Karatsu – Imari
- Chikuhô Linie | Orio – Keisen – Haruda
- Ehemals von JNR oder JR betriebene Linien
- Fukuhoku Yutaka/Wakamatsu Linien | Kurosaki – Nôgata – Sasaguri – Hakata | Nôgata – Wakamatsu
- Fukuoka S-Bahn
- Gotôji/Hita Hikosan Linien | Kokura – Tagawa Gotôji – Hita | Tagawa Gotôji – Shin Iizuka
- Hisatsu Linie | Kumamoto – Hitoyoshi – Yoshimatsu – Hayato
- Hôhi Linie | Kumamoto – Aso – Ôita
- Ibusuki Makurazaki Linie | Kagoshima – Makurazaki
- Kagoshima Hauptlinie Nord | Moji-kô – Hakata – Kumamoto – Yatsushiro
- Kagoshima Hauptlinie Süd | Sendai - Kagoshima
- Kanmon Tunnel | Shimonoseki – Kokura
- Karatsu Linie | Nishi Karatsu – Saga
- Kashii Linie | Saitozaki – Umi
- Kitto Linie | Yoshimatsu – Miyakonojô
- Kyûdai Linie | Hakata – Yufuin – Ôita
- Misumi Linie | Kumamoto – Misumi
- Nagasaki Hauptlinie | Hakata – Nagasaki
- Nichinan Linie | Miyazaki – Shibushi
- Nippô Hauptlinie | Kokura – Ôita – Miyazaki – Kagoshima | Miyazaki Flughafen
- Ômura/Nagasaki Linien | Sasebo – Isahaya – Nagayo – Nagasaki
- Sasebo Linie | Hizen Yamaguchi – Sasebo / Huis ten Bosch
- ~Sonstige
- Strecken | JR Shikoku
- Dosan Linie | (Okayama - ) Kôchi – Kubokawa
- Grosse Seto Brücke (Seto Ôhashi)
- Kôtoku/Naruto Linien | Takamatsu – Ikenotani – Tokushima | Ikenotani – Naruto
- Mugi Linie | Tokushima – Mugi – Kaifu
- Seto Ôhashi/Yosan Linien | (Okayama -) Sakaide – Takamatsu
- Tokushima Linie | Tokushima – Awa Ikeda
- Yodo Linie | Uwajima – Kubokawa
- Yosan Linie (alte Strecke) | Matsuyama – Iyo Nagahama – Iyo Ôzu
- Yosan Linie Ost | (Okayama -) Tadotsu – Matsuyama
- Yosan Linie West | Matsuyama – Uchiko – Uwajima
- Strecken | JR Tôkai (JR Central)
- Chûô Hauptlinie | Nagoya – Kiso Fukushima – Shiojiri (- Matsumoto)
- Gotemba Linie | Kôzu – Gotemba – Numazu
- Iida Linie | Toyohashi – Iida – Tatsuno (- Chino)
- Kansai Hauptlinie | Nagoya – Yokkaichi - Kameyama
- Kisei Hauptlinie / Sangû Linie | (Nagoya – Ise Bahn -) Tsu – Taki - Toba
- Kisei Hauptlinie | Taki – Shingû (- Kii Katsuura)
- Meishô Linie | Matsusaka – Ise Okitsu
- Minobu Linie | Kôfu – Minobu – Fuji
- Ôgaki – Mino Akasaka
- Takayama Hauptlinie / Taita Linie | Gifu – Mino Ôta – Tajimi
- Takayama Hauptlinie | (Gifu -) Mino Ôta - Takayama – Inotani (-Toyama)
- Taketoyo Linie | Ôbu – Taketoyo
- Tôkaidô Hauptlinie | Atami – Shizuoka – Nagoya
- Tôkaidô Hauptlinie | Nagoya – Gifu – Maibara
- ~ Sonstige
- Strecken | JR West Japan Lokal- und Fernverkehr
- Akô Linie | Aioi – Banshû Akô – Okayama
- Bantan Linie | Himeji – Teramae - Wadayama
- Fukuchiyama Linie | (Ôsaka - ) Amagasaki – Tanikawa – Fukuchiyama
- Fukuen Linie | Fukuyama – Fuchû – Shiomachi ( - Miyoshi)
- Gantoku Linie | Iwakuni – Tokuyama
- Geibi Linie | Hiroshima – Miyoshi
- Geibi Linie | Miyoshi – Bingo Ochiai - Niimi
- Hakubi Linie | (Okayama - ) Kurashiki – Niimi – Hôki Daisen (-Yonago)
- Himi Linie | Takaoka – Himi
- Hokuriku Hauptlinie | Kanazawa – Toyama – Naoetsu (heute privat)
- Hokuriku Hauptlinie | Maibara – Ômi Shiotsu – Tsuruga
- Hokuriku Hauptlinie | Tsuruga – Fukui – Kanazawa
- Imbi Linie | Tsuyama – Chizu – Tottori
- Jôhana Linie | Takaoka – Jôhana
- Kabe Linie | Hiroshima – Aki Kameyama
- Kakogawa Linie | Kakogawa – Tanikawa
- Kansai Flughafenlinie | (Kyôto – Shin Ôsaka – ) Hineno – Kansai Internationaler Flughafen
- Kansai Hauptlinie | Kameyama – Iga Ueno - Kamo
- Kibi Linie | Okayama - Kibitsu - Sôja
- Kisei Hauptlinie | Wakayama – Shingû
- Kishin Linie | Himeji – Sayo – Tsuyama
- Kishin Linie | Tsuyama – Niimi
- Kisuki Linie | Shinji – Bingo Ochiai
- Kosei Linie | (Kyôto - ) Yamashina – Ômi Imazu – Ômi Shiotsu
- Kure Linie | Mihara – Hiro – Kaita-shi ( - Hiroshima)
- Kusatsu Linie | Kusatsu – Tsuge
- Kuzuryû Linie (Etsumi Nordlinie) | Fukui – Kuzuryûko
- Maizuru Linie | (Fukuchiyama - ) Ayabe - Higashi Maizuru
- Mine Linie / Senzaki Linie | Asa – Nagato – Senzaki
- Nanao Linie | (Kanazawa - ) Tsubata – Nanao – Wakura Onsen (- Wajima / Takojima, stillgelegt)
- Obama Linie | Tsuruga – Higashi Maizuru
- Ôito Linie | Itoigawa – Minami Otari
- Onoda Linie | (Ube Shinkawa - ) Inô – Onoda | Suzumeda – Nagato Motoyama
- Sakai Linie | Yonago – Sakai Minato
- Sakurai Linie (Manyô Mahoroba Linie) | Nara – Sakurai – Takada
- San'in Hauptlinie | Izumo – Masuda
- San'in Hauptlinie | Kinosaki Onsen – Tottori - Yonago – Izumo
- San'in Hauptlinie | Kyôto – Kinosaki Onsen
- San'in Hauptlinie | Masuda – Nagato – Shimonoseki
- San'yô Hauptlinie | Hiroshima – Yanai – Shimonoseki
- San'yô Hauptlinie | Kôbe – Himeji – Okayama
- San'yô Hauptlinie | Okayama – Fukuyama – Hachihonmatsu - Hiroshima
- Sankô Linie | Miyoshi – Gôtsu (stillgelegt)
- Takayama Hauptlinie | Toyama – Inotani (- Takayama)
- Tôkaidô Hauptlinie | Maibara – Kyôto – Ôsaka – Kôbe
- Tsuyama Linie | Okayama – Tsuyama
- Ube Linie | Shin Yamaguchi – Ube Shinkawa – Ube
- Uno Linie / Seto Ôhashi Linie | Okayama – Uno / Kojima
- Wakayama Linie | Ôji – Wakayama
- Wakayama-shi – Wakayama
- Yamaguchi Linie | Shin Yamaguchi – Masuda
- ~ Sonstige
- Strecken | JR West Japan S-Bahn
- Hanwa Linie / Flughafen Linie | (Ôsaka - ) Tennôji – Hineno – Kansai Internationaler Flughafen | Hineno – Wakayama
- Hyôgo – Wada Misaki
- JR Tôzai Linie / Gakkentoshi Linie | (Shin Sanda - Tsukaguchi - ) Amagasaki – Kyôbashi – Kizu
- Kansai Hauptlinie (Yamatoji Linie) | Kamo – Kizu – Nara – Tennôji – JR Namba
- Nara Linie | Kyôto – Nara
- Ôsaka Higashi Linie | Kyûhôji – Hanaten – JR Awaji ( - Ôsaka)
- Ôsaka Kanjôsen (Ôsaka Ringbahn)
- Ôtori – Higashi Hagoromo
- Sakurajima Linie | Nishi Kujô – Sakurajima
- Tôkaidô Hauptlinie / Kosei Linie / Hokuriku Hauptlinie | (Aboshi – Kôbe - ) Kyôto – Ômi Imazu – Tsuruga
- Tôkaidô Hauptlinie / San'yô Hauptlinie | Maibara – Kyôto – Ôsaka – Kôbe – Himeji – Aboshi
- ~ Sonstige
- Triebzüge | Diesel
- Diensttriebzüge
- JR East Japan | Luxus- und Touristikzüge
- JR East Japan | Serie 100
- JR East Japan | Serie 101
- JR East Japan | Serie 110, 111/112
- JR East Japan | Serie 120 (E120)
- JR East Japan | Serie 130, 131/132 (E130, E131/E132)
- JR East Japan | Serie 40, 47, 48
- JR East Japan | Serie GV-E400
- JR Hokkaidô | Luxus- und Touristikzüge
- JR Hokkaidô | Serie 141, 142, 143, 144
- JR Hokkaidô | Serie 150
- JR Hokkaidô | Serie 182/183
- JR Hokkaidô | Serie 201
- JR Hokkaidô | Serie 260/261
- JR Hokkaidô | Serie 280/281
- JR Hokkaidô | Serie 282/283
- JR Hokkaidô | Serie 40
- JR Hokkaidô | Serie 54-500
- JR Hokkaidô | Serie H100
- JR Kyûshû | Serie 125
- JR Kyûshû | Serie 125-400
- JR Kyûshû | Serie 185, 186
- JR Kyûshû | Serie 200
- JR Kyûshû | Serie 220
- JR Kyûshû | Serie 31
- JR Kyûshû | Serie 47, 147, 40, 140
- JR Kyûshû | Serie 70/71, 72
- JR Kyûshû | Touristikzüge
- JR Shikoku | Serie 1000, 1200
- JR Shikoku | Serie 1500
- JR Shikoku | Serie 185, 186
- JR Shikoku | Serie 2000, 2400
- JR Shikoku | Serie 2600
- JR Shikoku | Serie 32
- JR Shikoku | Serie 40, 47
- JR Shikoku | Serie 54
- JR Shikoku | Touristikzüge
- JR Tôkai (JR Central) | Serie 11, 11-300 (JR Tôkai)
- JR Tôkai (JR Central) | Serie 25
- JR Tôkai (JR Central) | Serie 40, 47, 48
- JR Tôkai (JR Central) | Serie 75
- JR Tôkai (JR Central) | Serie 84/85
- JR West Japan | Luxus- und Touristikzüge
- JR West Japan | Serie 120
- JR West Japan | Serie 121/126
- JR West Japan | Serie 122/127
- JR West Japan | Serie 187
- JR West Japan | Serie 188/189
- JR West Japan | Serie 40, 47, 48
- JR West Japan | Serie 41
- Sonstige Luxus- und Touristikzüge
- ~ Sonstige
- Triebzüge | Diesel (ältere Typen)
- Lokalzugstyp Serie 20 (incl. 21, 25, 52)
- Sonderschnellzugstyp Serie 180, 181
- Gepäck- und Posttriebzüge (mit und ohne Personenbeförderung)
- Lokalzugstyp Serie 10 (incl. 11, 12, 16, 17, 18, 51)
- Lokalzugstyp Serie 22
- Lokalzugstyp Serie 45 (incl. 23, 24, 46, 53)
- S-Bahn- und Lokalzugstyp Serie 30, 35, 36
- Schnellzugstyp Serie 55 (incl. KIRO 25, KIROHA 25, KIHA 26)
- Schnellzugstyp Serie 58 (incl. 28, KIRO 26, 27, 29, 53, 56, 57, 59)
- Schnellzugstyp Serie 65
- Serie xxx
- Sonderschnellzugstyp Serie 80, 81, 82
- ~ Sonstige
- Triebzüge | Gleichstrom
- Altbauzüge
- Diensttriebwagen
- Mc250 (Gütertriebzug)
- Serie 101
- Serie 103
- Serie 103-1500
- Serie 105
- Serie 107
- Serie 111/113
- Serie 115
- Serie 117
- Serie 121 (=Shikoku 7200)
- Serie 123
- Serie 125
- Serie 127 (E127)
- Serie 129 (E129)
- Serie 153 | 165 | 169
- Serie 183
- Serie 185
- Serie 189
- Serie 201
- Serie 205
- Serie 207
- Serie 209-1 und 209-3000
- Serie 209-1000
- Serie 209-2000
- Serie 209-3101
- Serie 209-500
- Serie 211
- Serie 213
- Serie 215
- Serie 217 (E217)
- Serie 221
- Serie 223
- Serie 225
- Serie 227
- Serie 231 (E231)
- Serie 231-1000 (E231-1000) (-3000, -6000, -8000)
- Serie 231-800 (E231-800)
- Serie 233 (E233) (-1, -1000, -5000, -6000, -7000, -8000)
- Serie 233-2000 (E233-2000)
- Serie 233-3000 (E233-3000)
- Serie 235 (E235)
- Serie 251
- Serie 253
- Serie 255
- Serie 257 (E257)
- Serie 257-500 (E257-500)
- Serie 259 (E259)
- Serie 261 (E261)
- Serie 281
- Serie 283
- Serie 285 (Schlafwagen-Triebzug)
- Serie 287
- Serie 289
- Serie 303 | 305
- Serie 311
- Serie 313
- Serie 321
- Serie 323
- Serie 351 (E351)
- Serie 353 (E353)
- Serie 373
- Serie 381
- Serie 383
- Serie 651-1000
- Serie Shikoku 5000
- Serie Shikoku 6000
- Serie Shikoku 7000
- Serie Shikoku 8000
- Serie Shikoku 8600
- ~ Sonstige Gleichstromtriebzüge
- Triebzüge | JR Akku
- Triebzüge | JR Hybrid
- Triebzüge | Wechselstrom
- Luxus-, Touristik- und Sonderzüge
- Serie 701
- Serie 701-5000 | 5500 (1435 mm)
- Serie 711
- Serie 713
- Serie 719
- Serie 719-5000 (1435 mm)
- Serie 721 (E721)
- Serie 721 (JR Hokkaidô)
- Serie 731
- Serie 733
- Serie 735
- Serie 751
- Serie 781
- Serie 783
- Serie 785
- Serie 787
- Serie 789-100 | 785-300
- Serie 789-1000
- Serie 811
- Serie 813
- Serie 815
- Serie 817
- Serie 821
- Serie 883
- Serie 885
- ~ Sonstige Wechselstromtriebzüge
- Triebzüge | Zweistrom
- Dienstfahrzeuge
- Luxus-, Touristik- und Sonderzüge
- Serie 411-1500/415-1500
- Serie 411/415
- Serie 413 | 413/455
- Serie 415
- Serie 415-800
- Serie 419
- Serie 451/3/5/7 | 471/3/5
- Serie 481/485 | 489
- Serie 501
- Serie 521
- Serie 531
- Serie 581/583 (umstellbar Sitz-/Schlafwagen)
- Serie 651
- Serie 653
- Serie 657
- Serie 681 | 683
- ~ Sonstige Zweistromtriebzüge
- U-Bahn
- Fukuoka | Flughafen (Kûkô) Linie | Hakozaki Linie
- Fukuoka | Nanakuma Linie
- Kôbe | Kaigan Linie
- Kôbe | Seishin Yamate Linie | Hokushin Kyûkô Bahn
- Kyôto | Karasuma Linie
- Kyôto | Tôzai Linie
- Nagoya | Higashiyama Linie
- Nagoya | Kami-Iida Linie
- Nagoya | Meijô Linie | Meikô Linie
- Nagoya | Sakuradôri Linie
- Nagoya | Tsurumai Linie
- Ôsaka | Chûô Linie
- Ôsaka | Imazato-suji Linie
- Ôsaka | Kita-Ôsaka Kyûkô Bahn
- Ôsaka | Midô-suji Linie und Kita Ôsaka Kyûkô
- Ôsaka | Nagahori Tsurumi-Ryokuchi Linie
- Ôsaka | Sakai-suji Linie
- Ôsaka | Sennichimae Linie
- Ôsaka | Tanimachi Linie
- Ôsaka | Yotsubashi Linie
- Ôsaka | ~ Verschiedene Bilder
- Sapporo | Namboku Linie (Fahrzeuge auf spurgeführten Gummireifen)
- Sapporo | Tôhô Linie (Fahrzeuge auf spurgeführten Gummireifen)
- Sapporo | Tôzai Linie (Fahrzeuge auf spurgeführten Gummireifen)
- Sendai | Namboku Linie
- Sendai | Tôzai Linie
- Tôkyô Metro | Chiyoda Linie
- Tôkyô Metro | Fukutoshin Linie
- Tôkyô Metro | Ginza Linie
- Tôkyô Metro | Hanzômon Linie
- Tôkyô Metro | Hibiya Linie
- Tôkyô Metro | Marunouchi Linie
- Tôkyô Metro | Namboku Linie | Saitama Kôsoku Bahn
- Tôkyô Metro | Tôzai Linie
- Tôkyô Metro | Yûrakuchô Linie
- Tôkyô Städtische U-Bahn | Asakusa Linie
- Tôkyô Städtische U-Bahn | Mita Linie
- Tôkyô Städtische U-Bahn | Ôedo Linie
- Tôkyô Städtische U-Bahn | Shinjuku Linie
- Tôkyô und Kantô Region | ~ Verschiedene Bilder
- Tôyô Kôsoku Bahn (Anschlußbahn an Tôkyô | Tôkyô Metro Tôzai Linie)
- Yokohama | Blue Line
- Yokohama | Green Line
Japan -- Peter / Elektroloks | Zweistrom / ~ Sonstige
39 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Wechselstrom / EH 800
35 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Wechselstrom / EF 70
42 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Wechselstrom / ED 71
43 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Wechselstrom / ED 76
45 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Wechselstrom / ED 79
45 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Wechselstrom / ~ Sonstige
47 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Zweistrom / EH 500
45 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EH 200
48 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EF 66
48 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EF 200
49 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EF 67
54 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EF 65
47 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / Altbauloks
47 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EF 64
48 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EF 63
46 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EF 62
48 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EF 60
50 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EF 58
51 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / EF 210
48 900x600 Px, 17.06.2018
Japan -- Peter / Elektroloks | Gleichstrom / ~ Sonstige
51 900x600 Px, 17.06.2018
GALERIE 3