Dummybild 94 80
(ID 595008)- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / BR 445.0 | DB Meridian Prototyp
- Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautr. ✓ / ET 27 | BR 427 alt
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / ET PROTOS FTD
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 0 428 | BR 428 | Flirt | 4-teilig
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / BR 403 |'ET 403'|'Donald Duck'
- Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautr. ✓ / ET 56 | BR 456
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 0 440 | BR 440 | Coradia Continental
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 0 426 | BR 426.1 | Flirt | 2-teilig
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 0 460 | BR 460 | Desiro ML
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 0 440 | BR 440 | Coradia Continental | Private
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 0 450 | BR 450 | GT8-100
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 0 451 | BR 451 | Stadtbahnwagen B
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 0 450 | BR 450 | ET 2010
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 9 442 | BR 442 | Talent 2
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 1 429 | BR 429 | Flirt 3 | 5-teilig
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 1 428 | BR 428 | Flirt 3 | 4-teilig
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 0 445 | BR 445.0 | Twindexx Vario
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 2 429 | BR 429 | Flirt 3 MS D/NL | 5-teilig
- Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 ✓ / 0 446 | BR 446 | Twindexx Vario
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Die schwer zu erkennende Twindexx-Variante mit dem 55 cm Tiefeinstieg. Stege dünn und Fenster versetzt ab Generation 4. Die 445-Mittelwagen, die mittlerweile auch im Norden mit 146 laufen, haben die gleiche Fensteranordnung, wie die 4. Generation. Aber schau mal auf die Lüftungsgitter unter den letzten Fenstern, links und rechts. Die andere Seite hat das Aggregat und kein Lüftungsgitter. Der Unterschied taugt zur Erkennung. Fast immer deutlich zu erkennen, bei diesem Bild zeigen sich die Lüftungsgitter unter den letzten Fenstern ganz dunkel, die andere Seite hat kein Lüftungsgitter.
Olli
Olli
Die schwer zu erkennende Twindexx-Variante mit dem 55 cm Tiefeinstieg. Stege dünn und Fenster versetzt ab Generation 4. Die 445-Mittelwagen, die mittlerweile auch im Norden mit 146 laufen, haben die gleiche Fensteranordnung, wie die 4. Generation. Aber schau mal auf die Lüftungsgitter unter den letzten Fenstern, links und rechts. Die andere Seite hat das Aggregat und kein Lüftungsgitter. Der Unterschied taugt zur Erkennung. Fast immer deutlich zu erkennen, bei diesem Bild zeigen sich die Lüftungsgitter unter den letzten Fenstern ganz dunkel, die andere Seite hat kein Lüftungsgitter.
Olli
Olli