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InterConnex-Zug mit Steuerwagen voraus
InterConnex-Zug mit Steuerwagen voraus
Franky

DPE m-Wagen des Classic Courier (Bauart UIC-X, Bilder bzw Kategorie auf BB vorhanden)
DPE m-Wagen des Classic Courier (Bauart UIC-X, Bilder bzw Kategorie auf BB vorhanden)
Franky

Zug des Classic Courier auf Sonderfahrt
Zug des Classic Courier auf Sonderfahrt
Franky

Halberstädter Mitteleinstiegswagen der SVG für den Partyzug
Halberstädter Mitteleinstiegswagen der SVG für den Partyzug
Franky

Eurofimawagen der MSM-Gruppe
Eurofimawagen der MSM-Gruppe
Franky

Eurofima-Wagen des TUI FerienExpress
Eurofima-Wagen des TUI FerienExpress
Franky

Bn-Wendezug-Steuerwagen, bei Eisenbahnern auch 'Hasenkasten' genannt (Bilder auf BB vorhanden)<br>

BDnf 238

BDnf 738, Baujahre 1959-64, 50 80 82-11 110 bis 50 80 82-11 458, 50 80 82-53 001 bis 50 80 82–53 146, 50 80 82-53 200 bis 50 80 82-53 209

BDnrzf 739, Baujahre 1969, mit Übergang
Bn-Wendezug-Steuerwagen, bei Eisenbahnern auch 'Hasenkasten' genannt (Bilder auf BB vorhanden)
BDnf 238 BDnf 738, Baujahre 1959-64, 50 80 82-11 110 bis 50 80 82-11 458, 50 80 82-53 001 bis 50 80 82–53 146, 50 80 82-53 200 bis 50 80 82-53 209 BDnrzf 739, Baujahre 1969, mit Übergang

Franky

Wendezug-Befehlswagen Bauart Cif 'Donnerbüchse' (auf BB vorhanden)
Wendezug-Befehlswagen Bauart Cif 'Donnerbüchse' (auf BB vorhanden)
Franky

Ehemaliger IC-Wagen im Einsatz bei BahnTouristikExpress (typisch die zwei Dachlüfter und das Gitter in der Wagenmitte unter dem Fenster.

Deutschland: Gattung Bomz 024
Slowakei: Bocmh 256
Ehemaliger IC-Wagen im Einsatz bei BahnTouristikExpress (typisch die zwei Dachlüfter und das Gitter in der Wagenmitte unter dem Fenster. Deutschland: Gattung Bomz 024 Slowakei: Bocmh 256
Franky

Mitteleinstiegswagen.

Diese Wagen wurden für Eilzüge gebaut. Der Mitteleinstieg erwies sich bei Bahnsteigen in Kurven als unpraktisch, da im Außenbogen ein großer Spalt zum Einstieg entsteht. Daher wurden die Türen später drehgestellnäher angebracht, so ist die zweite Serie entstanden, die Silberlinge oder n-Wagen.

Nonnenhorn, August 2019.
Mitteleinstiegswagen. Diese Wagen wurden für Eilzüge gebaut. Der Mitteleinstieg erwies sich bei Bahnsteigen in Kurven als unpraktisch, da im Außenbogen ein großer Spalt zum Einstieg entsteht. Daher wurden die Türen später drehgestellnäher angebracht, so ist die zweite Serie entstanden, die Silberlinge oder n-Wagen. Nonnenhorn, August 2019.
Olli

Rampenwagen von DB Autozug zum beladen von DDm-Doppelstockwagen
Rampenwagen von DB Autozug zum beladen von DDm-Doppelstockwagen
Franky

Doppelstock-Steuerwagen Gliederzug DR

Gattungen: DBv
Doppelstock-Steuerwagen Gliederzug DR Gattungen: DBv
Franky

City-Bahn-Zug mit Karlsruher Steuerwagen
City-Bahn-Zug mit Karlsruher Steuerwagen
Franky

Modell LOWA E5 Bautzener Mitteleinstiegswagen. Als Museumsfahrzeug nur noch ein Originalwagen vorhanden.
Modell LOWA E5 Bautzener Mitteleinstiegswagen. Als Museumsfahrzeug nur noch ein Originalwagen vorhanden.
Franky

Steuerwagen Bauart LHB/MBB (Prototypen)
Steuerwagen Bauart LHB/MBB (Prototypen)
Franky

DR Güterzugpackwagen Gattung Pwg 88
DR Güterzugpackwagen Gattung Pwg 88
Franky

Preußischer Güterzugpackwagen

Gattungen: Pw3 pr 99a, Pwg Pr 14
Preußischer Güterzugpackwagen Gattungen: Pw3 pr 99a, Pwg Pr 14
Franky

DR Gepäckwagen für den Reisezugdienst

Gattungen DR: Pwg 88, teilweise gekennzeichnet mit [P]
Gattungen DB: Pwghs-54
Gattungen US: Pwghss
DR Gepäckwagen für den Reisezugdienst Gattungen DR: Pwg 88, teilweise gekennzeichnet mit [P] Gattungen DB: Pwghs-54 Gattungen US: Pwghss
Franky

Bghw Inneneinrichtung
Bghw Inneneinrichtung
Franky

Donnerbüchse Ganzstahl mit geschlossener Plattform

Gattungen: BCi-29, Pwi-30
Donnerbüchse Ganzstahl mit geschlossener Plattform Gattungen: BCi-29, Pwi-30
Franky

Einheitswagen Donnerbüchse, ohne Schräge am Dach

Gattungen: Cid-21
Einheitswagen Donnerbüchse, ohne Schräge am Dach Gattungen: Cid-21
Franky

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